• 控制策略开发验证
—— 系统组成
• 电源分配单元
• 可编程电源
• 断路测试箱
• 控制器抽箱
• 综合信号管理单元
• 实时处理器及IO板卡
• 实时仿真模型
• 上位机及试验管理软件
• 可选的网络测试设备
• 故障注入与负载仿真单元
—— 物理模型
车辆模型搭建，所有模块均开源，用户可以用其自定义开发的模块替换原模块。对于燃料电池模型，它可以根据不同运行参数条件模拟燃料电池的各种物理特性，并且各模块也可以支持导入实验数据，以保证其特性与真实部件特性相符。
♦ 电堆
电堆基于热力学和电化学等理论搭建，考虑燃料电池的活化极化、欧姆极化、浓差极化等的影响。可根据电流和反应物流量、压力等的变化计算电堆的电压、温度效率、气体利用率等参数。
♦ 空气供应系统
空气供应系统的主要作用是清洁空气、输送空气、加压、增湿。它由空压机、中冷器、加湿器、背压阀等组成。
♦ 供氢系统
供氢系统的主要作用是为电堆提供一定压力和流量的氢气，并去除杂质，以保证反应的正常进行。它由喷氢阀、氢气循环泵、氢罐、排氢阀等组成。
♦ 冷却系统
冷却系统的作用是将燃料电池电化学反应产生的热及时地散出去，以保证电堆处于最佳的工作温度。它由冷却水泵、散热器、风扇等组成。
—— 仿真结果
空气系统 |
氢气系统
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冷却液温度
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电堆电压电流
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电堆温度
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—— HIL测试展示
—— 案例
