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控制单元 CONTROL UNIT

RapidECU是一系列产品级快速原型控制器，可以在电控系统的开发过程中替代产品控制器硬件，通过自动代码生成技术，将建模与仿真阶段所形成的控制算法模型下载到快速原型控制器硬件中，并连接实际被控对象，进行控制算法的硬件在环仿真验证和实物验证，并在开发阶段早期实现标定。

RapidECU-S系列

基础软件 BASIC SOFTWARE

ECUCoder是基于Simulink的全自动代码生成工具，用于配置ECU控制算法模型与基础软件模型，并自动生成产品代码。支持飞思卡尔HCS12(MC9S12)、HCS12X、MPC55xx、MPC56xx、MPC57xx等汽车电控系统主流芯片。

应用软件 APPLICATION SOFTWARE

MeCa是通用的ECU测量标定工具，可以实时采集和显示ECU内部数据，同时对ECU内部参数进行在线调整。此外，MeCa还提供自动测量与标定功能、ECU程序刷写与升级功能等等。

EVMaster

ATMaster

EngineMaster

开发工具 DEVELOPMENT TOOL

SimCar硬件在环测试系统是用于测试电控单元功能、系统集成和通信的一套完整的硬件在环仿真测试设备，可用于汽车、航空、兵器、工程机械等领域。基于NILab-VIEW\VeriStand软件平台，高性能PXI实时仿真系统硬件平台搭建的硬件在环测试系统，针对用户的被控对象在Simulink中进行建模仿真，并将其运行于跟控制器闭环工作的实时系统中，实现对汽车电控单元的复杂测试。

人机界面 Human Machine Interface

人机界面（HMI）是指人与计算机之间使用某种对话语言，以一定的交互方式，为完成确定任务的人与计算机之间的信息交换过程。

操作界面

互联互通 Connectivity

互联互通即车联网，能够实现智能化交通管理、智能动态信息服务和车辆控制的一体化网络，是物联网技术在交通系统领域的典型应用，是移动互联网、物联网向业务实质和纵深发展的必经之路，是未来信息通信、环保、节能、安全等发展的融合性技术。

远程诊断平台

车载无线终端